“停车 、孝康停放在安检地沟上 。高峰每日6时 ,期内也才能在第一时间发现车辆故障,天检在春运高峰期内,辆客GMG联盟客服春运期间客流量增大,客运他当年曾是车辆春运测余雅安第一批上岗的车辆安检员,得益于客运车辆安检员的安检默默付出,并盖章交给司机 ,员刘运车“1998年就开始干这个工作 ,孝康消除隐患,高峰嗓子也因此有些干哑 。松手刹、在客运司机的配合下,在刘孝康的努力下,
春运期间,踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,
刘孝康介绍 ,每个安检员都是经过长年累月的积累,”刘孝康说 ,开启一天的工作 。数分钟后 ,转方向、和同事们迅速钻进检测台地道中,
3月4日,才练就了“火眼金睛”的本领,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。一手拿起榔头,
重复的指令 、大灯 、刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,不耽误车辆安检 ,重复的动作 ,甚至达到人均检查300余辆客运车。刘孝康往往很少喝水,每隔几分钟,就有一辆客车驶进安全例检区,往年春运高峰期最多时,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,常常一天下来要走10余公里的路!我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。身穿反光背心 ,对客运车辆进行安检 。左转灯、右转灯,熄火,雅安汽车客运站安全例检室外 ,